从两厢版荣威550最终以MG6的身份登场后，已经宣告南京名爵的未来新车将更多依托原上汽荣威的研发团队。入门级的A0级车型荣威150经过媒体的一系列跟进曝光后，在2010年峰回路转，变身名爵MG2车型的身份也逐渐明朗。（内部人士透露荣威小型车已基本确定划入MG品牌，最终命名还未确认。这里暂时用MG2来称呼这款车型。）

    今日一组贴身清晰实拍图片曝光，我们已经可以清晰看到在前后保险杠及内饰设计都作出了调整。前脸俨然一副缩小版的MG6，狭长的上部进气格栅中间镶嵌了MG的徽章，虽然测试车上没有安装LOGO，但从八边形的基座来看，MG的身份铁定无疑。大灯虽然没有配置透镜，但仍然采用了与MG6一脉相承的风格。

    下部大嘴采用黑色的波浪形网格后，明显比原来荣威150车型的横条格栅运动了不少。MG的的雾灯设计也非常有意思，高配版配置了前雾灯，低配车型虽然被省略，但相应位置被设计成了一个形似涡轮风扇的装饰，上一次看到类似的设计应该是在日产的NUVU概念车上。

    谍照中这款测试车仅仅配置了钢制轮圈，而且没有雾灯，应该可以肯定是一款低配车型。轮圈上的塑料装饰罩上同样有清晰可见的MG商标。不过轮胎配置并不低采用了185/75R14的宽胎设计。

    车身侧面看过去，紧凑小巧的车身，圆润的鼻翼，以及黑色喷漆的A柱都与铃木的雨燕非常相似。不过相比雨燕、晶锐等车型擦边mini车型风格，MG2的轮廓看上去要更为硬朗阳刚一些。

    设计在C柱的立柱式尾灯确保了尾箱门宽大的开口，后挡风玻璃下沿的V型轮廓还能看到原来的荣威风格设计元素。后备箱盖上的磨具已经改为了MG版本，但尾箱门开启把手仍然采用裸露设计，如果能够借鉴新款大众POLO那样将其与LOGO集成在一起就更加完美了。呼应前保险杠的设计变动，在车尾保险杠也增加了大面积的黑色护板和与前格栅相仿的波浪形网格装饰。

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