动力和舒适是衡量一款车的两个重要因素，它就像鱼与熊掌一样，向来很难兼得。当然随着汽车行业的飞速发展，这两者兼得的车型已经不算少，但是这些车的价格一般都会非常昂贵。而对于普通消费者来说，能够买到一款价格在15万左右，又能做到动力和舒适兼得的车，实在太难了，一般能占其中一项就已经相当不错了。

　　当然，难!并不代表绝对没有!今天我就来为大家介绍这样一款，兼备动力和舒适于一体的两厢车型，它就是骐达GTS。

　　舒适性介绍：

　　骐达车型在舒适性方面是有目共睹，毋庸置疑的。宽敞的驾乘空间、平顺的驾乘感受是骐达车型一贯的宗旨，当然在GTS身上也依然被完美的延续了下来。

　　骐达GTS版本和普通版本在外形和空间上并没有什么太大的变化，2700mm的轴距，给后排乘客带来了非常富裕充足的腿部空间。宽大柔软的前后排座椅就像是家里的沙发一般，不管是驾驶员席位还是乘客席位，相信当你第一次坐进骐达车里都会感慨的说：“这座椅真舒服啊!“

在行驶方面，骐达GTS配备了5速手动和CVT无级变速箱两种形式可供选择。在这里更为值得一提的就是骐达配备的CVT无级变速箱了，它的平顺性可以说是众所周知的，几乎为零的换挡顿挫感，在行驶当中让驾乘者都倍感轻松。举个最熟悉的例子吧：奥迪A4L和A6L这样的中高级车型中，也都有CVT变速箱的配置出现。

　　动力性介绍：

　　说到选择一款动力性比较好的车，可能很多人不会想到骐达、那是因为大家对骐达的整个车系还并不怎么了解的原因。没错普通版的骐达在动力方面的表现确实不算突出，但是当你了解过骐达GTS以后，可能这一观念就会得到翻天覆地的转变了。

　　骐达GTS采用了涡轮增压加缸内直喷技术的1.6L发动机，它是现阶段所有日系车企中，首款使用涡轮增压直喷发动机的家用车型。它的最大马力为190匹，这个数据不但超过了大众公司的1.4TSI和通用公司的1.6T发动机，甚至已经与高尔夫GTI上的那台2.0TSI发动机不相上下了 。而最大扭矩为240牛米，并且在2500转/分钟时就能达到峰值扭矩。

　　骐达GTS在动力方面最直观的数据表现，是它0-100公里/每小时，7.9秒的加速成绩。要知道这样的成绩在骐达GTS出现之前，是没有任何一辆20万以内的车做到过的!

　　总结：

　　骐达GTS在引入1.6T发动机后，从动力表现上看，确实在同级别中已再无对手，甚至跟更高级别的车型比都毫不逊色。而舒适性也依然是它最大的特点和优势， 宽敞的空间，加上CVT变速箱的平顺行驶，让车上的每一个人都倍感舒适。所以，如果你是一位既要求舒适，又看重动力的人，骐达GTS绝对是个相当不错的选择。