首页 > 行业新闻 > 行业新闻二手车 2015中国汽车通流行业年会重头戏
来源： 本站 编辑： wltg 日期： 2015/10/14 14:19:34 浏览： 1105
对整个汽车流通行业来说，2015年新车和二手车市场冰火两重天，新车销售持续低迷，而二手车则进入了一个新的发展高潮。据中国汽车流通协会统计数据显示，1至8月，二手车累计交易量完成610.08万辆，交易金额达到3519.61亿元。中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，2015年二手车交易量将过千万量，二手车正式迎来千万时代，2015年成为二手车行业一个重要节点。
2015年中国汽车流通行业年会（CADA年会）将于11月5日至7日在厦门举行，会议将举办1个主论坛，22场分论坛，而作为整个年会重头戏之一的二手车分论坛将于11月7日下午拉开帷幕，分论坛中将针对二手车行业的政策壁垒、经验交流、发展趋势等进行充分交流，从而破解二手车发展难点，促进行业快速发展。
电商将成二手车主力军？
毋庸置疑，二手车的快速发展与二手车电商的蓬勃发展不无关系。相信大家对刚刚结束的《中国好声音》记忆犹新，优信二手车3000万大手笔让其一夜扬名，上优信二手车的歌曲也成为新的洗脑神曲。而在二手车电商里，并不是优信二手车一家独大，车易拍、瓜子二手车、平安好车等纷纷崛起，群雄逐鹿。但因为二手车广阔的市场前景，纷纷获得了资本的疯狂追捧。
据相关数据统计，电商销量已占据整个二手车销量的10%左右，传统的二手车交易市场仍处于主体地位，大概在70%左右，但预计显示，到2020年，二手车网络平台整体的规模将在18%左右，而传统渠道将在2020年降到15%。
二手车电商崛起已板上钉钉，那传统二手车市场该何去何从，是融合、衰退、退出舞台，还是顺势而为，创新发展？2015CADA年会二手车分论坛上，将揭晓谜底。
政策困局依然无解？
虽然二手车市场前景向好，但二手车限迁、二手车临时产权制度、二手车增值税征收方式等政策问题，依然是阻碍二手车快速发展的拦路虎。尤其限迁问题，已经限制了千亿辆二手车流通，是二手车发展当之无愧的头号公敌。
中国流通协会代表二手车企业多次向国家相关部门以书面报告形式反映情况，限迁问题至今无解。但据相关报道，国务院已批示要求相关部门调查研究并提出解决措施，为此，环保部组织商务部、公安部、中国汽车流通协会、中国汽车工业协会等相关机构召开了座谈会，二车手限迁政策有望松绑。
2015CADA年会的二手车分论坛上，来自全国的二手车商、二手车市场、二手车电商、二手车金融等企业共聚一堂，必将发出关于改变限迁等阻碍二手车发展的相关政策的呼声，定能为国家有关部门的决策提供参考。
二手车消费观念还未形成？
除政策限制，阻碍二手车发展的问题仍然很多：一是行业碎片化现象严重，一方面是车辆在千家万户，呈碎片化，另一方面经营主体也是碎片化的。从而，导致车源后劲不足等问题；二是缺乏诚信，由于信息不透明，往往存在车主隐瞒或谎报车况和黄牛将改造的事故车情况；三是消费者消费观念限制，还没形成二手车的消费习惯。
这种种问题，都需要二手车从业者应势而变，创新发展，但怎么变才能改变这种现状，在行业里没有规定动作和标准答案。2015年CADA年会的二手车分论坛上，二手车企业会针对这些问题建言献策，求同存异，以期推动行业真正走向高速发展的康庄大道。
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