克莱斯勒旗下的吉普品牌

日产-雷诺或购买吉普品牌

据称，克莱斯勒所旗下最具价值的品牌“吉普”也在候选出售对象之列。

最近几周，谈判正向着好的方向发展着，一旦真正达成协议的话，早已结成OEM关系的两个公司必定将会变得更加亲密。但是另一方面，“日产——雷诺”是否最终决意，还要看美国政府对克莱斯勒公司的援助措施带来了哪些影响。

克莱斯勒回应：仅售“PT漫步者”设备

日前克莱斯勒方面对此也作出回应,声称不会出售Jeep等品牌或任何美国装配厂,但希望出售用来制造一度流行的“PT漫步者”的设备。要售卖“PT漫步者”的设备已得到克莱斯勒方面的证实，其声称用来制造“PT漫步者”的设备今年夏季逐步淘汰后,将寻求一并出售这些设备。

有知情人士透露克莱斯勒正在与中国汽车商进行初期谈判,为“PT漫步者”生产设备寻求超过1亿美元的售价。但截至到现在,还没有亚洲汽车商提交任何购买该设备的意向。

也有消息指克莱斯勒的主人--私募股权公司Cerberus[CBS.UL]在向潜在买家推销售卖克莱斯勒，为此克莱斯勒副董事长Tom LaSorda回应：“这些事都是在Cerberus层面解决,此时此刻我还不能透露这一点。”他还说,“公司还会存在，我们不会破产。”

出售吉普品牌可进一步减缓危机

网易汽车认为，此前克莱斯勒获得40亿美元的政府援助并不能完全把它从频临破产的边缘上拉扯回来，而此次声称要售卖“PT漫步者”还是意在充裕其现金流，同时也暴露了现时的克莱斯勒资金链还是在遭遇着严峻的挑战。即使克莱斯勒方面已回应“不卖吉普品牌”，但如果克莱斯勒的经营状况在一定时间内得不到改善；为避免破产，出售吉普品牌来进一步减缓危机就有了很大可能。

另外据来自日本方面的最新消息，日产汽车公司的年度财报也将面临极大的营业赤字，收购谈判成功与否，看来还有很多悬念。

日产汽车公司14日表示，由于全球市场的新车销售不振和超出预料的日元升值使公司收益锐减，09年3月将公布的营业利益预计将会出现赤字无疑。