在4月上海车展上最终定名为M1之后，这款车型似乎一下子消失在我们的眼前了，不过现在来看它已经离上市不远了，因为一些路试谍照开始出现，离开最终量产的时间不会太远了。

　　从试装车来看，同上的海马M1比较类似，依旧是雪佛兰乐驰的造型，不过在细节上有所变化，双圆前灯，以及较为活泼的尾灯是区别于乐驰的地方，同时进气格栅的尺寸显然也要比乐驰大了许多，特别值得注意的是，试装车上已经开始挂上了海马的车标，看来这款车型最终还是会挂上海马的车标来销售，而最终定名或许也不再是M1了，因为车尾上的标志位Haima 1，这也同目前海马的车型体系是比较吻合的。

　　其他方面，海马1的车尾造型也是区别于乐驰的地方，较为锋利的转角，平直的后备箱盖已经不再是那种让人熟悉的"圆润"了。这也是海马针对原设计进行的改良。

　　而从内装的谍照来看，海马1还是走的低端路线，基本上不会给我们带来惊喜，三幅式方向盘、手动空调也都是这个档次的必然。

　　从其他方面来看，据透露海马1将搭载其S系列的发动机，排量1.0L，最大功率为64马力，扭矩则为83牛米，这样的规格对于驱动海马1这样的小型车来说还是够用了，目前海马1最终上市的时间还未确定，但估计下半年就会登场亮相，年底正式上市，届时其也将成为3-4万元一款不错的国产A00级车型。