说道日产MURANO，我们先介绍一些它的定位，在日产的车系里，日产MURANO大尺寸的高级SUV，功能上更加偏向与Crossover车型，而不是单纯的越野车。相比之下，日产的Pathfinder和奇骏这两款车型是偏向越野性能的车型。尺寸上来讲，日产MURANO仅比Pathfinder小，而大过奇骏和逍客两款车型。

　　好多消费者都喜欢到买一部日产MURANO到大陆的中山，佛山和东莞等珠三角地区的休闲旅游景点度假，由于日产MURANO的宽大空间以及良好的视觉和操控感，即便是带上全套高尔夫装备到中山等地打高尔夫球也是家常便饭，十分实用。再者对于商用方面，日产MURANO同样适合长途驾驶，也可以让一些在香港的商人带上一些同事北上开拓市场，可谓公私两用皆宜。当然3.5L的排量，相对于一些2.0L以下的小车型来说还是油耗稍稍高了一些。

　　全新的Nissan Murano(美人奴)在外观及性能上做了大的改动，尤其是前脸，内饰上采用的铝合金饰版则和身色系内装形成强烈对比，同时也突显了新车的科技气息，包括全车电动加热座椅、电动尾门、雨滴感应式雨刷，以及倒车摄影系统等。

　　车身侧面的弧线相对于车头及车尾毫不逊色，近似于平行四边形的车窗造型，配合略微上扬的腰线，衬托出美人奴的运动天赋。粗实的镀铬外拉式门把手，非常实用，不过如果将其改为与车身同色，相信在视觉上会更加达到统一。车顶配有行李架，在远行时不必担心过多的行李无处可放。

　　美人奴的尾部是最具特色的地方，几乎将SUV的影子抛弃得无影无踪，反倒将跑车NISSAN 350Z的设计元素引入其中，令整个尾部异常另类，给视觉带来极强的冲击。尾灯组与车尾的融合最为经典，弧形的表面顺应车尾曲线，静静卧在车身侧面的肩部，与跑车交叉火力有异曲同工之妙。圆弧形的尾窗、小巧的尾翼以及略微突出的弧线，将美人奴的尾部装扮得更加轻松时尚。