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吉利远景空调出问题怎么办呢?
吉利远景空调出问题怎么办呢?
请问从压缩机出来的是高温,高压气态制冷剂,到冷凝器出来后是低温,高压液态还是高温高压液态?另外从膨胀阀出来的低温,低压制冷剂是雾状还是液体啊?还有:低压与高压侧的压力一般是多少啊?听说还有叫感温包的东西,在哪里装着啊.谢谢!
提问者:
猛男
2010/3/16 14:18:53
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其他答案
猛男您好!
关于您咨询的问题,先给您介绍一下汽车空调的工作原理。热的致冷剂蒸气从蒸发器被吸入压缩机,压缩机把蒸气压力升高后泵进冷凝器,在冷凝器中,冷凝器管道外的空气把致冷剂的热量散发掉,使其变为液体,致冷剂放出热量后,流经贮液干燥器,在那里过滤去水后备用,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢。
测量汽车空调系统的高低压压力,应在发动机处怠速运转下,环境温度在35℃时测量为准。高压压力为1.3-1.7MPa;低压压力为0.1-0.25MPa之间。新车及高档车的低压压力取低数值;其它可根据具体车况选定低压压力值。
至于说汽车空调的感温包一般都是在蒸发器出口位置。
回答者:蓝企鹅客服 2010-03-16
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