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泉秀街、津淮街人行道年内改造 按可行车标准设计
来源:江晓媛 实习生 詹晓兰 编辑:admin 日期:2011/7/28 17:47:43

        ■按可行车标准设计

        ■将同步改造“龅牙”井盖

        昨日,“泉秀街、津淮街人行道改造设计”通过评审。记者从评审会上获悉,今年年内,市区泉秀街和津淮街将进行人行道改造,计划在年底竣工。改造后,埋设在两街人行道中的“龅牙”井盖将全部消除。

        □早报记者 江晓媛 实习生 詹晓兰 文/图

        范围

        西至温陵路 东至坪山路

        泉秀街和津淮街是市区重要交通主干道,由于道路人流量和车流量较大且使用年限较长,经常有机动车开上人行道的情况。目前,两条街道人行道存在面砖碎裂、井盖沉降破损等现象,另外还出现不少“龅牙”井盖。人行道的破坏给过往市民和车辆的通行带来不少障碍。

        设计单位说,此次津淮街人行道改造范围起点为温陵路与津淮街交叉口,终点为津淮街与坪山路交叉口,改造长度约2081米,沿线与田安路、刺桐路、坪山路等相交,道路车道宽度16米,人行道宽度不等;泉秀街人行道改造范围设计起点为温陵路与泉秀街交叉口,终点为泉秀街与坪山路交叉口,改造长度约2080米,沿线与田安路、浦西路、乌洲路、刺桐路等交叉,道路车道宽度24米,人行道宽度不等。

        标准

        人行道按可行车标准设计

        据了解,针对目前两条街上部分电力、通信、移动、给水、燃气管线检查井井盖破坏严重的情况,设计单位将“龅牙”井盖改造列为此次改造的重要内容之一,改造时,这类井盖将进行统一标准的调整改造。

        在结构上,两街人行道将参考已改造的九一街、田安路,按照可行车标准设计,允许小车行走,在人行道上还将同步设置缘石坡道、盲道等无障碍设施;在路面的铺装上,设计单位则建议参考已改造的田安路、丰泽街,采用极具闽南特色的泉州花岗岩板材铺设路面,“花岗岩不仅能体现闽南特色,还能较好地与周边建筑物相衔接。”

        在细节处理上,设计单位还将在道路红线边,每隔10米设置一道路缘平石,对于路面破损较严重的两侧街坊路口、单位出入口等,也建议纳入改造范围一并翻修。

        另外,针对泉秀街由于行道树根系发达导致树池严重破坏的情况,设计单位提出,破除现有树池,新建适宜的大树池并对行道树根系进行修剪。