近期规划改造市区21个交叉路口，已有9个在动工；近期将动工建设高铁公交综合车场等7处综合车场和首末站；投资4000万元，采购100部公交车，今年第四季度投入使用……

        这是昨天记者从市政协十届五次会议第44号重点提案督办座谈会上获悉的。

        □早报记者 林福龙吴水保 文/图

        委员建议

        今年泉州“两会”上，农工党泉州市委员会提交了一份名为《关于加大公交基础设施投入的建议》的提案。经市政协主席会议研究，该提案被列为市政协十大重点提案之一。

        该提案建议：中心城区尽快将现有旧车站改造为大型公交枢纽站，在东海行政中心、台商投资区、洛江新学区、高铁泉州站等新城区，规划建设大型公交枢纽站，实现公交与其他运输方式的“零距离”接驳；合理安排公交车首末站用地，确保相应的停车场、调头通道、站务办公用房、驾乘人员休息室与盥洗室等配套设施；新城区道路建设要充分考虑公交停靠站的布局，对具备条件道路，尽快作公交停靠站港湾式改造。

        部门回应

        ■市城乡规划局 规划8条公交快线

        中心城区共规划公交快线8条，干线29条，外围快线39条（包括环湾快线35条，偏远快线4），规划普线及支线66条。

        8条公交快线基本覆盖了古城区、东片区、北峰、江南、城东、东海、台商投资区等片区，覆盖了主要的快速公交走廊及客流走廊，线路总长度约200公里，线网密度达0.82公里/平方公里。

        规划同时在中心片区内环路、刺桐路、丰泽街等主干道设置了公交专用道路线路。

        为提高公交车辆运行速度和准点率，近期规划对中心市区21个交叉路口进行改造，其中坪山路、刺桐路与沿线主要城市干道9个交叉口已在实施改造，内环路少林路段的5个交叉路口提升改造规划方案已完成设计。

        ■市公交公司 建一批公交首末站

        近期在中心城区各片区初步选定16个公交场站。其中，综合车场远期共规划大修厂（高级保养场）3座、公交综合车场10座、停车场9座，规划控制用地面积58公顷，可停靠公交车辆4000部。

        泉州公交发展有限公司将在近期建设以下场站：1.高铁公交综合车场；2.北师大附中公交首末站；3.石狮服装城首末站；4.聚龙小镇公交首末站；5.官桥园区商务中心；6.泉州汽车制造基地；7.清氵蒙 狮子山首末站。

        城乡规划局近期规划基本可以实施的场站：1.新行政中心公交首末站；2.台商投资区白沙首末站；3.南少林公交首末站；4.东海景观西路公交首末站。

        ■市交通委 4000万购百部公交

        根据《泉州市“城市建设管理年”活动实施方案》，计划新建高速公路城东段、院前段2个公交综合场站，总投资4400万元，今年计划完成投资3800万元。

        目前，两处场站建设正有序推进，截至7月底已完成投资1116万元，占年度计划的29.4%。

        车辆更新方面，截至今年7月底，中心市区已有公交车934辆。今年市委、市政府为民办实事的100部公交车采购项目，总投资4000万元。目前，公交公司已向有关部门上报采购方案，市财政已经落实采购资金，计划于第四季度正式投入运行。