东南网讯 （记者曾绍洋 实习生蔡秋婷）记者从市市政工程开发总公司了解到，继去年

市区“六纵六横”路网的15条主干道完成沥青化改造后，今年有6条主干道将加铺沥青路面，

力争在国庆节前动工。

        今年市区将铺设沥青路面的6条主干道分别是湖心街（全段，长度约2086米）、东湖街（

温陵路—田安路，长度约600米）、南俊路（东街—九一街，长度647米）、城西环路（临漳

门—朝天门，长度2300米）、城北环路（朝天门—少林路口，长度850米）、新华路（江滨路

—城西环路，长度2300米），摊铺面积共16.8万平方米。目前，项目已完成施工图设计，正

组织施工图审查和概算报批。

        去年15条主干道沥青化改造时，为了减少施工对市民出行的影响，在早上非交通高峰时

段进行交通护栏拆除、井盖提升工作，晚上10点至次日凌晨进行路面铣刨、沥青摊铺作业，

夜间施工时封闭施工路段半幅路面，沥青路面在摊铺后2至3个小时即可开放通行，不会影响

周边市民早晨出行。市市政工程开发总公司相关负责人介绍说，今年6条主干道沥青化改造将

延续这个做法。

        一批公交场站加快建设

        还将改造21个交叉路口保证公交优先

        东南网讯 （记者叶舒雯 实习生钟丹丹）记者昨日了解到，在加快建设一批公交场站的

同时，我市还将对21个交叉路口进行改造，以提高公交车辆运行速度。

        眼下，我市公交发展公司共有“江南、东海、洛江、云谷”4个停车场，总面积约7.4万

平方米；有首末站71个，其中自有首末站7个、租用31个、占道停车33个。根据国家标准规定

——每标台公交车应配备350平方米的停车场、保养场及100平方米的首末站，我市共需综合

停车场用地31.4万平方米，首末站用地9万平方米，缺口分别达到24万平方米和7.1万平方米

，这也导致公交发展公司营运车辆停放过于密集，夜间停车存在较大隐患，并影响了营运路

线的优化布局。

        为了改变这一局面，今年我市新建高速公路城东和院前两个公交综合场站。目前，城东

段公交综合场站整体方案的设计正在修改完善中，院前段公交综合场站也在进一步优化整体

方案。公交发展公司将在近期建设的场站有7个：高铁公交综合车场、北师大附中公交首末站

、石狮服装城公交首末站、聚龙小镇公交首末站、官桥园区商务中心公交首末站、泉州汽车

制造基地公交首末站、清濛狮子山公交首末站。

        近期，我市规划对21个交叉路口进行改造，对具备建设公交专用道、优先道条件的道路

进行主干道交叉路口的改造，提高公交车辆运行速度和准点率。其中坪山路、刺桐路与沿线

主要城市主干道9个交叉口已在实施改造，内环路少林路段5个交叉口提升改造规划方案也已

完成设计。