2011款伊兰特的外观和内饰谍照已于09年12月分别曝光，而近日，一组拥有更多细节的照片再次被曝出，并且此次还获悉这款新车的内部代号为MD，而据悉国内版车型将会和韩国版车型保持同步。

    外观上，全新一代伊兰特采用了四门COUPE的设计风格，大倾角的前风挡设计，使得发动机舱短小紧凑，前低后高的腰线让整车摆出一副向前冲的姿态，大倾斜的后风挡很有掀背的味道。

    同时，新车的前大灯看上去更加修长，其内部结构相比老款也发生了明显变化，转向灯集成在了外后视镜上，并采用了升级的16寸五辐铝合金轮毂，轮胎尺寸也加大到了205/55 R16。

    在备受关注的动力上，新一代伊兰特会有大的突破，其将搭载一款2.0升Theta II发动机，最大功率为121kw，峰值扭矩为197N.m，此款发动机之前已被用于索纳塔领翔和新一代福瑞迪车型上。同时入门级车型将会引入一款全新的1.6L汽油直喷发动机，相信其会在燃油经济性方面拥有更佳的表现。还有消息称，一款1.6L涡轮增压发动机也有可能作为备选，而关于新车的上市时间，其或将与换代索纳塔YF一起于2011年实现国产。