在底特律车展上，我们终于看到了凯迪拉克2011款CTS-V 双门跑车的实车，CTS-V Coupe外形方面的变化主要集中在尾部的Coupe式的造型，和CTSCoupe不同的是，CTS-V Coupe增加了高性能外观套件，其中包括镀铬金属中网和前后底边空气套件。

    动力方面搭载一款6.2L LSA V8机械增压发动机，其最大输出功率可达556马力，峰值扭矩747N·m，传动机构有6速双离合变速器和6速自动变速器可以选择，超强的动力让这款高性能轿车的百公里加速仅为3.9秒。据悉新车将于今年夏季开始投入生产。

    与CTS双门跑车一样，V系列双门跑车的排气装置位于后饰板中间，但不同的是，采用了双排气管设计。大尺寸的19英寸铝合金轮毂，具有亚光和抛光两种设计，并搭配米其林Pilot Sport 2高性能轮胎。另外，发动机舱盖中部凸起，为涡轮增压器提供了足够的空间，还搭配了特有的前后饰板，使整体外观更加吸引眼球。

    与CTS-V 运动轿车相比，CTS-V双门跑车的后轮距加宽了近1英寸（25.4毫米），凸显锐意进取姿态，同时也提供更为宽敞的车内空间。

    这款车型拥有一系列先进技术和出色性能，包括主动式电磁感应悬挂系统、顶级 Brembo 制动系统和一个带换档拨片的自动变速器。V系列双门跑车拥有独特设计的格栅，可将汽车的进气量提高一倍，实现更加卓越的性能。