你喜欢奔驰GLK吗？其实我挺喜欢，我是个奔驰的拥趸，它总是表现出桀骜不驯的态度，即便面对的是奥迪Q5和宝马X3这样动力和配置都有优势的强劲对手它依然保持了淡定。奔驰似乎总是按照自己的路线发展，丝毫不受对手们的影响，完全活在自己的世界里，哪怕是3系和A4都加长了C级也毫不动摇。

  它的星徽标志有着极强的吸引力，与奥迪和宝马相比明显更具有绅士气质，不过面对一群逐渐成熟的消费者，谁还会单纯的为品牌买单呢。GLK同样如此，我身边总有人跟我聊GLK，但是听到最多的就是GLK不如Q5、X3好看，配置也不如它们高价格还贵就是牌子好，虽然我觉得现款GLK挺好看的，但是我尊重各位的观点，不过刚刚发布的2013款GLK可能会让你们的态度稍有改观

● 外观明显更招人喜欢

  2013款GLK为中期改款车型，新车在保持了给人成熟稳重印象的同时优化了外观及内饰，给我们带来最直接的感受就是：新GLK年轻时尚了，张扬霸气了。起码与Q5和X3相比不再那么的腼腆内敛。

  新的前脸设计比现款富有张力，视觉效果提升至少2倍。粗犷的进气格栅配合前包围的AMG套件让前脸看起来凶悍且不乏力量感，X形结构的前脸设计也成为了奔驰SUV的标志性元素，塑造的立体感明显强于老款.

  大灯诠释了奔驰最新的设计语言，只不过LED转向灯和近光灯的组合视觉上有些繁杂，与现款相比线条更为顺滑丰富。日间行车灯与奔驰E级的很相似，算是标准的奔驰风格吧。

    由于是中期改款车型，所以车身整体设计结构并没有发生变化，我们从侧面看到新款GLK依然是这个硬朗有棱角的姿态，它的车身造型要比Q5和X3稳重的多，所以GLK的受众年龄可能要稍大些，这也符合奔驰一贯的态度。轮毂根据配置分为17、19和20寸，显然5辐轮毂造型更为销魂。

   车尾的变化不大，依旧是干练有型，与现款相比通过细节上的刻画精致程度有所提升。其优化的细节集中在尾灯和后包围上，看上去干净利落。

   尾灯做了重新的设计，点亮后的效果可圈可点，在这一细节上丝毫不逊于对手，将车尾点缀的比较到位。后包围也顺理成章的与前包围呼应使用了AMG套件，并将双排气管镶嵌其中，增强了整体感的同时达到了提升运动气息的目的。

   全景天窗自然是这个级别SUV所不能缺少的一项重要配置，2013款GLK使用双段式全景天窗，天窗前面的部分可以全部打开，开启面积还不错。

● 内饰的细微变化提升档次

    相信大多数人都对这个新的外观表示肯定，确实有几分形似新ML，富有张力的同时年轻时尚，新款GLK同样对内饰进行了进一步修饰，我认为效果还是很好的。

    85%以上的内饰延续了现有的设计，通过细微之处的变化使得整体的档次有所提升，官图中的大面积木纹装饰很优雅，但是这并不是绝大多数人青睐的，我相信有很大一部分人都还是钟情于拉丝铝面板的。

    升级后的方向盘首先视觉效果上能明显感到运动感，我很喜欢这个方向盘。九点和三点的位置上使用了打孔皮革，可较大程度的防止打滑，相信方向盘手感不会错。

   空调出风口算是内饰中一个重点优化的细节，十字的设计很是精致，金属质感极强。我不太能相信这类似艺术品的东西是死板的德国人设计的。出风口与日内瓦车展上发布的全新奔驰A级，以及新B级相同，相信今后我们会在奔驰车上大量见到这样的出风口。

    在配置上GLK增加了座椅通风，国内在售的现款车型是没有的。另外S级和E级带有的驾驶员注意力辅助系统也被增加到了GLK上，同时陡坡缓降、发动机启停等等也同样会出现在新车配置表中，只不过有些可能是以选装的身份出现，具体哪些能出现在国内市场我们也不得而知。

   新款GLK的液晶屏尺寸加大了，视觉感受也更为出众，同时COMAND系统支持在线服务，不过来中国后估计不能实现了。中控台布