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前言：近些年，公众的环保意识逐渐增强，汽车的排放技术及标准也在逐步的提高。对于汽车尾气危害的讨论一直就没有停歇过。不过有一点是可以达成共识的，那就是使用汽柴油驱动的汽车尾气排放无论技术有多么的先进，终究对于环境和人体健康有一定的负面影响。至于说会有什么程度的危害一直是人云亦云。而近日，世界卫生组织的一份关于柴油机废气危害的研究结果将其最终定性。
车企噩耗——柴油发动机尾气确定致癌
6月12日，世界卫生组织专家发表声明，认定柴油发动机尾气与石棉(微博)、砒霜等物质一样，具有高度致癌性。总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构(IARC)重新划分了柴油废气的类别，将其从原先所属的很可能具有致癌作用的2A类致癌物，划入具有明确致癌作用的一类致癌物。
世界卫生组织会议
2A组物质意味着可能对人体有致癌性，而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。同时国际癌症研究机构把汽油尾气依旧列入2A组，维持了1989年的判断。
世界卫生组织几乎给柴油判了死刑
柴油机相比与汽油机的优劣势
柴油机与汽油机相比热效率高30%，具有功率更大、寿命更长、动力性能更好的特点。同时柴油机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低。因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油发动机轿车在部分地区推行甚广。但是在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放过大，下文会提到关于柴油机与汽油机废气污染的相关对比。
柴油机在欧洲占有主导地位
柴油技术拥有超过百年的创新历史，尤其在最近20年，一系列技术创新突破使得现代柴油技术在排放、噪音和震动方面有了显著的改进。在欧洲，柴油车的普及率极高。根据2011年的统计显示，欧洲100%的重型车、90%的轻型车均已采用柴油机，柴油机被使用在了90%以上的出租车上，如德国等国的出租车基本上已完全是柴油轿车。在欧洲，柴油轿车已占到轿车年产量的32%，奥地利、法国、比利时、西班牙、意大利等国甚至高达50%。可以说欧洲人的生活中已经离不开柴油机，在他们看来柴油机是高效环保的动力首选。
柴油机在美国成长迅速
美国政府在2005年改变了以往对柴油技术的模糊态度。时任总统布什曾表态，如果美国的柴油轿车比重提高到20%，每天可节省30万桶原油。尽管美国汽油的价格在全球范围内来看都绝对算不上贵，但较汽油发动机而言，采用柴油发动机可提高20%-40%的燃油效率。去年，美国汽油价格涨幅为2%，达到每加仑3.922美元，而柴油均价每加仑4.127美元，涨幅则不到0.5%。美国的柴油动力乘用车及卡车2012年第一季度销量增长了35%。柴油车逐步成为美国人的新宠。
日本柴油车发展受限较多
在日本柴油与汽油的差价并不明显，因此柴油经济性并不突出。况且日本人在节能减排方面的技术比较突出，新能源车也得到了广泛的认可。另一方面，日本的排放法规是各国中最严格的，很多柴油车难以获批在国内出售。同时日本民众普遍认为柴油车会造成严重的环境污染。据悉，日本柴油车比例大约只有0.5%，不过许多日本车企都有生产柴油车型销往欧洲。
中国柴油轿车占比仍相对较低
我国在排放标准的制定上不少是向欧洲取经的，按理说这样会有利于欧洲车企在国内大规模生产、销售柴油汽车。但目前，虽然绝大部分的商用车和不少SUV使用柴油，而使用柴油的轿车比例却非常低。一份数据曾指出我国柴油车在汽车保有量中的比重约为23.7%，在轿车保有量的比重仅为0.2%，不仅远低于欧洲，也低于柴油车尚不算普及的美国和日本。
自主品牌中我们身边的柴油乘用车
我国的柴油汽车大部分应用商用车。大部分柴油车主要采用自然吸气方式，技术水平落后，噪声大，污染严重，长期以来造成人们对柴油车的不良印象，致使有些城市对柴油车出台了限行、限路政策。近几年中国车企也在逐步和国外具有先进柴油机技术的企业合作，力争使中国的柴油机技术要与柴油“清洁化”相配合。可以说中国的柴油车发展正处于一个相对缓慢的增长期。
先进柴油机虽然具有明显的节油优势，但必须与清洁柴油相匹配，才能充分发挥节油、减排效果。先进清洁柴油机要求清洁柴油具有良好的润滑性、含水量要低、十六烷值要高、杂质量要低、含硫量要低、芳香烃、多环芳烃成分要在控制指标之内等。特别是含硫量指标，非常重要。如果含硫量高，就会使一些先进柴油技术失效，甚至不能正常工作。所以，欧盟、日本、美国等，配合汽车排放标准的发展，都对柴油中含硫量出台了限制标准。
柴油机尾气污染与汽油机尾气污染的差别
1、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(hc)。
2、汽油具有容易与空气混合，且混合后不易分离的特性。汽油车排放物中颗粒物较少，但是汽油机排放物中有较多的一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)，而颗粒物排放量低，氮氧化合物(nox)排放与柴油车基本相同。
