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面对高油价,我们该怎么
来源: 编辑: 日期: 2008/6/25 0:00:00 浏览: 2518
1.尽可能地为车辆载重瘦身。车载重量与油耗成正比,应及时撤出车上不必要的物品。
2.提高预见性,少踩刹车。车在行驶中动力来自于油耗,高速行驶中踩急刹车制动会消耗更多燃油,在红绿灯路口要及时预判,到红灯时马上松掉油门,徐徐跟住前车。
3.循序加速起步是最省油的。不要大脚踩油门,重踩油门比一般正常速度起步耗油。
4.车辆不要长时间走低速挡。按照车速及时换上所需挡位。
5.不要无故变更车道。S形行驶会多消耗燃油。
6.轮胎气压不足容易耗油。要经常检查轮胎气压使之达到标准压力。
7.除冬季冷车怠速比平时多2至3分钟外,切勿长时间温车。合适的做法是一边开车、一边温车,只要时速控制 在 30~40公里,开一两公里,引擎就能达工作温度了。
8.不要随便换宽胎。宽胎跑得稳,但是以耗油为代价的。这种胎抓地性能强,但胎面接触地面面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些。尤其是静止起步时,耗油特别明显。
9.不必要的电器尽量少装少用。车子许多电器化的配备很耗电,电能来自发电机,所有的电器,如音响等,都会让发电机负载量升高,引发引擎的油耗增加。
10.车启动时不要猛给油,一般情况下慢慢加速,否则既费油,又容易积炭。手动挡车要比自动挡车省油,但是开手动挡车要有良好的驾驶习惯,在行驶中勤换挡位,及时根据车速及发动机转速换挡是手排挡车省油的最大窍门。车启动后,踩油门的右脚要不时地抬起,需要时加点油,不需要时为保持速度,只需较少的油让车挂挡滑行。
2.提高预见性,少踩刹车。车在行驶中动力来自于油耗,高速行驶中踩急刹车制动会消耗更多燃油,在红绿灯路口要及时预判,到红灯时马上松掉油门,徐徐跟住前车。
3.循序加速起步是最省油的。不要大脚踩油门,重踩油门比一般正常速度起步耗油。
4.车辆不要长时间走低速挡。按照车速及时换上所需挡位。
5.不要无故变更车道。S形行驶会多消耗燃油。
6.轮胎气压不足容易耗油。要经常检查轮胎气压使之达到标准压力。
7.除冬季冷车怠速比平时多2至3分钟外,切勿长时间温车。合适的做法是一边开车、一边温车,只要时速控制 在 30~40公里,开一两公里,引擎就能达工作温度了。
8.不要随便换宽胎。宽胎跑得稳,但是以耗油为代价的。这种胎抓地性能强,但胎面接触地面面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些。尤其是静止起步时,耗油特别明显。
9.不必要的电器尽量少装少用。车子许多电器化的配备很耗电,电能来自发电机,所有的电器,如音响等,都会让发电机负载量升高,引发引擎的油耗增加。
10.车启动时不要猛给油,一般情况下慢慢加速,否则既费油,又容易积炭。手动挡车要比自动挡车省油,但是开手动挡车要有良好的驾驶习惯,在行驶中勤换挡位,及时根据车速及发动机转速换挡是手排挡车省油的最大窍门。车启动后,踩油门的右脚要不时地抬起,需要时加点油,不需要时为保持速度,只需较少的油让车挂挡滑行。
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