昨天上午，上海世博局官员协同上汽集团和通用汽车的领导一起出席了上汽－通用汽车馆钢结构封顶仪式。

    上海世博会事务协调局党委副书记许伟国、上海汽车副总裁肖国普,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维到场，并见证了最后一颗螺钉被安装上钢梁。

    上汽集团和通用汽车作为本届世博会的官方汽车合作伙伴，在众多家参展公司中第一家递交《确认参展意向函》且第一家呈递《上汽集团-通用汽车上海世博会企业馆主题陈述》--"直达2030"。2009年4月17日，上汽集团和通用汽车成为第一家举行奠基仪式的参展企业馆。在距离世博会还有248天的时候，上汽－通用汽车馆顺利实现钢结构封顶。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生致辞

    占地6000平方米的上汽-通用汽车馆坐落在世博会浦西园区，将向世人展示两大汽车制造商的领先的汽车制造技术以及共同的对2030年城市移动系统的愿景 － 零排放，零交通事故，远离对石油的依赖，远离交通阻塞，且驾乘充满时尚乐趣。

    建筑的螺旋型外观设计，象征着"通往未来之路"，寓意承诺和进步。流线型的金属外饰，令人联想到汽车的外形。整个设计充分利用了黄浦江边的独特地理位置，必将成为上海的又一个新地标。

    整个汽车馆的钢结构使用钢材超过1800吨。其圆锥型的外立面也采用了钢材，使得这一建筑更具延展性。上汽-通用汽车馆将身披批4000片可再生的铝片，这种铝片采用了数控冷加工下料、成型和校正等汽车制造工艺技术，与高级轿车的车身钢板加工工艺手段如出一辙。其涂装还采用了汽车喷漆工艺和汽车金属漆。最特别的是这4000块铝板每一块的四边长度、空间弧面拱起度和倾向的角度都不一样且差别微小，将汽车工业一丝不苟的制造理念运用到了建筑之中。此外，主体结构3000多件钢结构件中包括不少弧形梁，外立面要顺势为其覆盖上一层"皮肤"必须要平滑光洁，严丝合缝。为保证每块铝板之间的微小差别，汽车馆的建造还采用了造车工艺中的薄板加工技艺。

    尽管上海在过去这段时间里遭遇到了本地70年一遇的连续降雨，由于项目团队的及时防范，汽车馆的施工进度未受影响。

    上汽集团董事长胡茂元先生表示："上汽集团和通用汽车将一如既往地履行对世博局的承诺，以最大的热情和创新精神，在世博会这一国际舞台上，向全世界展示汽车工业的先进技术和美好未来，我们深信将给公众带来毕生难忘的体验，上汽和通用汽车一定会尽全力将上汽－通用汽车馆办成上海世博会上最具人气，最令人兴奋，最具有影响力和远见的展馆之一。"

    通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生表示："2010年世博会对于中国和上海都是具有里程碑意义的盛事。在世博会倒计时248天的时刻，上汽-通用汽车馆顺利完成结构封顶，显示了在过去几个月里整个联合团队取得的成绩，也证明了上汽集团和通用汽车正在实现对世博做出贡献的承诺。在'直达2030'的主题背景下，我们的联合汽车馆将作为通用汽车和上汽集团展示未来前瞻科技的平台。这一系列令人振奋的最新科技将把个人城市移动系统快速引领到未来世界，并将汽车尾气排放、交通堵塞和交通事故都变成过去。通用汽车和我们的合作伙伴正在努力并承诺将这一未来变为现实。"

    上海世博会事务协调局党委副书记许伟国对上汽-通用汽车馆的成功封顶表示热烈的祝贺，对上汽-通用汽车馆团队在筹备工作中所作出的努力表示了肯定，并希望汽车馆项目团队再接再厉，按计划推进工作，确保按时建设、按时布展、按时开馆，定能把上汽-通用汽车馆打造成上海世博会的亮点之一。

    另据悉，上汽-通用汽车馆将于2010年5月1日正式开馆至10月31日闭馆。

    通用汽