日前，一组竞速新车型的谍照曝光。通过判断，这款车型就应该是即将到来的国产版竞速了，而它的原型早在2007年就于东南亚地区上市。

    从谍照上看，水箱罩上方的“莲花”字样已经充分的说明了这款车的身份。而这款国产版的竞速与现款进口的版本的主要区别，则是在前裙的造型设计之上。小改款车型的前裙加大的气坝的开口面积，同时在雾灯区的设计也采用了月叶状，这使得整车的前脸的效果显得更为运动。同时，由于车尾也加装了一条扰流器的设计，配合全新的多条幅运动轮圈，国产竞速在整体个感觉上变得更为时尚。如果，抛开品牌和青年的营销手段来看，竞速小改的造型在消费级的车型中还算是不错的。

    内饰方面，由于只是小改，其布局和现款基本一致。不知其装配质量是否会所提升。

    动力底盘方面，国产竞速将依旧以97款三菱LANCER的车架为基础，搭配1.6L 的CAMPRO发动机。其最大功率输出可达110马力/5000rpm，峰值扭矩输出则有148N·m/4000rpm，配上手动的5档变速器，其整车从静止加速到一百公里/小时的时间为10.5秒，极速可达210公里/小时，表现上显得中规中矩，但和目前同价位的车型相比还是缺乏竞争力。

    在车内空间方面，4310毫米×1725毫米×1435毫米的车身三围，2600毫米的轴矩，都让这款车在与同价位车型的竞争中处于劣势。

    从目前最新的消息来看，青年大概是想将竞速“莲花”到底了。其不仅仅将车标中的EUROPSTAR的的字样全面改换为了LOTUS，更是将Engineered by LOTUS去“工程”化，也直接变为了LOTUS，莲花工程与莲花汽车可是截然不同的概念。此外，国产竞速也将全新换名为“莲花L3”；很显然，青年想继续将莲花作为买点到底了。

    不过，