随着大众在中国市场开始全面推广TSI涡轮增压汽油直喷发动机，以及DSG双离合变速器，各种新老车型换装新发的进度明显加快。大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸，斯柯达的明锐、昊锐，进口的尚酷、EOS车型，以及接下来的大众Tiguan，大众似乎正在兑现着其此前在国内的承诺，到2010年，其所有车型的平均油耗要比2005年降低20％。下一个车型会是谁？途安吗？种种信息让我们作出了如此推测。

『1.4T途安谍照』

    原有一汽大众大连的TSI发动机工厂承担1.8TSI和2.0TSI发动机的生产，配合进口的6速DSG双离合变速器，已经广泛应用在迈腾、速腾等车型上，而上海大众娄塘发动机工厂将承担起1.4TSI发动机的国产任务，以及大众大连变速箱工厂将于明年1月正式量产7速DSG变速箱，将进一步加快1.4TSI机型的更新换代步伐。以速腾为代表，1.4TSI+7DSG已经率先完成了对2.0L自燃吸气发动机的替换，紧接着刚刚上市的六代高尔夫也完成了1.4TSI+7DSG