阿斯顿·马丁Rapide概念车2006年就已经在底特律车展发布。时隔三年，中国的车迷终于有幸能亲身领略其风采了。2009年11月29日，阿斯顿•马丁亚太区总监Matthew J. Bennett先生表示：明年全新阿斯顿•马丁豪华四门轿跑Rapide将进入中国。

    全新阿斯顿马丁Rapide的设计与概念版如出一辙，只不过车头大包围摈弃了概念车两侧的小型进气口，新设计的车侧从鲨鱼腮引出一根棱线一直延续到后门，增添了侧面的动感。车尾是LED尾灯配两支圆形大口径排气管。

    新车尺寸上长宽高分别为5019mm、2142mm和1359mm，轴距相比DB9增长了254mm，但高度仅多出64mm，整备质量控制在1947千克，最多可搭4名驾乘者，后备箱容积高达750升。

    全新马丁Rapide动力方面将配搭一台源自DB9的6.0升V12发动机，与其相配的是一台ZF出品的六前速自动变速箱，并带有Touchtronic方向旁换挡拨片。发动机的峰值马力470马力，扭矩输出为599Nm。0-100 km/h仅需5.3秒，极速达到303km/h。

    全新阿斯顿马丁Rapide的售价将介于DB9和DBS之间，预计在20万美元左右，竞争对手为保时捷Panamera和奔驰CLS。