北京时间7月25日晚，F1匈牙利站排位赛在亨格罗林赛道进行。法拉利车手马萨在比赛第二节严重撞车后被送往赛道医疗中心，随后又被直升机送往医院。据法拉利车队公布的最新信息，马萨头部手术进展积极，但他仍需要被施行重症监护。

    在第二节排位赛的末尾，法拉利车手马萨驾驶的F60赛车在赛道的4号弯道径直冲出，赛车重重的撞在轮胎护墙上，车鼻锥扎入轮胎墙。后经过慢镜头显示，在进入4号弯之前，马萨的头盔被迎面飞来的物体所集中，导致失去了意识，好在马萨踩下了刹车（油门并没有松掉），再加上F1赛车安全的座舱设计，这才然马萨在装机轮胎墙时并未发生更大的损伤。

    后经FIA证实，击中马萨的物体为布朗GP车队巴里切罗赛车后悬挂上的一个脱落的弹簧，其体积约有一个可乐罐大小，重量为800克。正是这个弹簧将马萨头盔的护目镜击碎，并进一步击中了他的左眼位置。当马萨被抬出驾驶舱、摘掉头盔后，其左眼处于肿胀的状态，眉毛下方有明显的血迹。

    我们希望马萨的伤势能够尽早的回复，并且不会影响到他的赛车生涯。

    F1赛车可以说“无微不至”的安全关怀仍无法避免由于外物直接撞击车手而带来的危险，开放式座舱赛车的安全性再一次引起了多方面人士的关注。因为就在一周前刚刚发生了F2赛场小苏堤斯头部被遗落车轮击中致死的事故，这一次又是马萨遭遇了不幸。许多车手事后纷纷表示，应该对此次的事故进行仔细的调查，并暗示开放坐舱式赛车到了需要提高车手头部安全性的时候了。