多年来，沈阳市交通及环保部门一直在为新能源积极探索，希望既能减少污染又能节约企业成本。记者近日获悉，沈阳数百辆公交车年底前将率先品尝天然气清洁能源。

　　沈阳公共交通等部门正在为天然气加气站选址，首先选择便于公交车加气的点位，其次要选择适合天然气地下管道输出的区域。相关人员表示，首批将选择市内五区建5处加气站，随着加天然气公交车辆的增多，将会适时增建。
　　沈阳在籍公交车近5000辆，以柴油为燃料的居多，天气转冷，大多数公交车将选择价格不菲的35号柴油，其中仅不足1000辆公交车在烧液化石油气。
　　与汽油、柴油相比，液化石油气在价格上具有一定的优势。当日公交司机在加气时说，每升气要比油少花约两元，并且在市内开车气的动力还可以。
　　相关人员表示，自2005年10月沈阳启动油改气工程以来，油价与液化石油气价之间一直存在一个剪刀差，成为吸引出租车及公交车运营方主动选择液化石油气的主要原因。
　　沈阳市交通局公交处负责人表示，与液化石油气相比，天然气更是一种清洁的能源，是公共交通探索与发展的方向，但是由于目前公交车辆尚不具备使用这种新能源的功能，只能将使用天然气的车辆定位在新购置的公交车上。
　　预计年底前，沈阳新引进的300辆公交车将全用上天然气，而首批试点预计为500辆。