东南网-海峡都市报6月3日讯(本网记者 薛辉 吴月芳 吕波)福建省重拳整治交通安全隐患，包括对全省455家驾校“优胜劣汰”、加强营运驾驶员从业资格的考核、对客运企业实行严格挂牌督办等举措

全省道路客运隐患整治专项行动，进入集中治理、全面推进阶段。

昨日省交通运输厅发出通知，部署整治计划，包括：全面审查客运企业、客运站安全生产条件，实行严格挂牌督办；进一步排查高速公路标志标线，予以完善；严格治理货运车辆超限超载，确保超限率保持在5%以内；要求新建公路的安保设施严格按照国家新标准规范建设施工，已建公路安保设施不符合国家新标准的，有计划、按标准分期改造；加快危桥改造进度；清查整改全省455家驾校等。

而本月底，泉州一批县际道路客运班车经营期限届满，运管部门将对这些线路作重新审核。这意味着，客运经营行业可能面临新一轮洗牌。

关键词

客运经营

泉州300多辆客车 月底前“洗牌”

根据通知，我省将建立营运车辆超速违法定期报告制度，要求每2天汇总打印一次重点营运车辆严重超速情况报告，报省交通运输厅安监处。

记者昨日另从泉州市交通委获悉，6月30日前，泉州市将有一批客运车辆经营期限届满，相应的重新许可工作已启动。重新许可时，将把班车是否曾经发生严重责任事故作为重要考评因素之一。目前，计算期限届满须重新审核的车辆有300多辆。

交通部门特别强调，经营期间发生一次死亡3人及以上且负同责及以上交通责任事故的；或者发生一次超员50%及以上严重违法行为的客运班车，将不予重新许可经营。

同时，交通部门把属于挂靠经营性质的班线，以及经营期间发生情节恶劣的服务质量事件、严重违法违规经营行为等情节也列入不再批准经营的范围之列。

泉州市道路运输管理处负责人还补充道，县际道路客运经营期限届满重新许可以前没有专门制订方案，此次制订的方案将作为今后类似工作的参考。

关键词

驾驶员监管

泉州上半年21司机解聘待岗

根据通知，我省将从严加强营运驾驶员从业资格的考核监管。记者同时从泉州市交通委和泉州市汽车运输总公司获悉，继今年开展整治专项行动以来，泉州市已有21名驾驶员被列入“不适岗”名单。其中，5名被单位解聘，16名被处停驾待岗。

泉州市汽车运输总公司站务分公司有关负责人介绍说，泉州市区两大车站每天发送班车约3600班次，初步统计，目前由汽车机械事故造成的交通事故数量已比往年大幅减少，但由驾驶员操作不当引发的事故占到事故总数的八成左右。

据介绍，上述驾驶员“黑名单”中，被解聘的驾驶员，至少两到三年内不允许再有客运公司聘用。停驾待岗的驾驶员，待岗期满后，还要进行约谈、适宜性测试等一系列重新考核环节，才能重新上岗。

此外，本月起，泉州市汽车运输总公司将对所有客运驾驶员进行应急避险组织能力的培训和测试。以备当客车行驶中遭遇突发情况时，驾驶员能引导车上乘客科学逃生。

关键词

驾校管理

全省455家驾校全面清查整改

通知要求，从严加强营运驾驶员从业资格的考核监管，这其中包括对驾校进行质量信誉考核。届时，全省455家驾校将面临全面清查、整改，实行优胜劣汰。

目前，我省已对大客车驾驶员实行了学时IC卡制。根据通知，接下来这一制度将向小车培训推广，预计到2012年底，在全省范围内实行。

据介绍，IC卡学时制是指学员报名登记时，IC计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也有一个装置与该卡配套，教练车每次都要插入IC卡才能启动，然后该卡会自动计算时间。这样，学员可通过自己的卡片，掌握练车时间，有效杜绝教练员在课时上“偷工减料”的现象。